Kaj je BMS

BMS, angleško polno ime je Battery Management System, se nanaša na sistem za upravljanje baterije. Za BMS lahko rečemo, da je "skrbnik baterij" vozil z novo energijo. Lahko spremlja stanje baterije v realnem času, upravlja vgrajeno napajalno baterijo, poveča učinkovitost baterije, prepreči prekomerno polnjenje in praznjenje baterije ter izboljša življenjsko dobo baterije.
BMS je zelo velika zbirka programske in strojne opreme, vključno s senzorji, centralno procesno enoto, aktuatorji itd. BMS pridobi informacije o stanju baterijske celice prek senzorjev, porazdeljenih po celotnem paketu baterij, in posreduje informacije o stanju v osrednji procesor, ki jih procesor obdela, ter obdeluje in izvaja povratne informacije prek aktuatorja, da prilagodi stanje akumulatorja v primernem delovnem okolju in varnem okolju ter izpolnjevanje potreb po energiji vozila.

Osrednja funkcija BMS je zbiranje napetosti, temperature, toka, upora in drugih podatkov napajalnega akumulatorskega sistema, nato analiza stanja podatkov in okolja uporabe akumulatorja ter spremljanje in nadzor procesa polnjenja in praznjenja akumulatorskega sistema. Glede na funkcijo lahko glavne funkcije BMS razdelimo na analizo stanja baterije, varnostno zaščito baterije, upravljanje energije baterije, komunikacijo in diagnozo napak.

BMS sistem je sistem za upravljanje baterije, ki je vezni člen med baterijo in uporabnikom.

1, BMS je sistem za upravljanje baterije, povezava med baterijo in uporabnikom. Glavni cilj bms je sekundarna baterija, namen je izboljšati stopnjo izkoriščenosti baterije, preprečiti pojav prenapolnjenosti in prekomerne izpraznjenosti baterije, doseči namen podaljšanja življenjske dobe baterije in spremljati stanje baterije.

2. Sistem za upravljanje baterije je tesno povezan z baterijo električnega vozila. Senzorji zaznavajo napetost, tok in temperaturo baterije v realnem času. Hkrati se izvajajo tudi zaznavanje puščanja, toplotno upravljanje, upravljanje ravnovesja baterije, alarmni opomnik in izračun preostale kapacitete. (SOC), moč praznjenja, poročanje o stopnji poslabšanja baterije (SOH) in stanju preostale kapacitete (SOC) nadzor največje izhodne moči glede na napetost, tok in temperaturo baterije z algoritmom za doseganje največje kilometrine in nadzor polnilnika z algoritmom za polnjenje z najboljšim tokom ter komunikacija z glavnim krmilnikom vozila, krmilnikom motorja, sistemom za nadzor energije , sistem za prikaz vozila in podobno v realnem času prek vmesnika CAN vodila.

3. Centraliziran BMS ima prednosti nizkih stroškov, kompaktne strukture in visoke zanesljivosti. Na splošno je pogost v scenarijih z nizko zmogljivostjo, nizkim skupnim tlakom in majhno prostornino akumulatorskega sistema, kot so električna orodja, roboti (roboti za rokovanje, električni roboti), pametni domovi IOT (roboti za pometanje, električni sesalniki), električni viličarji, električni nizki -hitrostna vozila (električna kolesa, električni motocikli, električni turistični avtomobili, električni patruljni avtomobili, električni golf vozički itd.), lahka hibridna vozila.